NACHHALTIGES WASSER BYPASS FÜR FLUSS- UND STRAßENWIRTSCHAFT.
Der traditionelle Ansatz bestand darin, flussaufwärts Dämme zu bauen und das Wasser mit großen Pumpen flussabwärts zu befördern.
Selbst kleinere Bäche erfordern eine große Pumpenanlage, was zu radikalen Eingriffen in Natur und Tierwelt führen kann.
Bypass-Barrieren
Wir haben unsere erfolgreiche Erfahrung aus der Hochwasserbranche genutzt, um ein “Bypass-System” zu entwickeln, das auf einfache Weise einen trockenen Arbeitsbereich innerhalb eines Gewässers schafft.
So funktioniert's
Mit unserer selbstaufrichtenden Barriere (NoFloods FlexWall) stauen wir das Wasser flussaufwärts und transportieren es flussabwärts mit Hilfe der Schwerkraft in unseren aufblasbaren NoFloods-Barrieren.
Es werden keine Pumpen, energieaufwendigen Maschinen oder Methoden verwendet, die sonst die Umwelt belasten würden.
1. Es ist wirtschaftlich, da es nur sehr wenig Personal für den schnellen Einsatz benötigt und keine Energie verbraucht. Dies gewährleistet ein gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis.
2. Es ist umweltverträglich, da es manuell oder mit begrenzter mechanischer Hilfe aufgestellt und entfernt wird. Außerdem können wild lebende Tiere wie Fische, Sedimente und Mikroorganismen während der Arbeiten leicht und schonend durch die Rohre wandern.
Weitere Vorteile der Verwendung des NoFloods-Bypass-Systems
Es spart Zeit – Der Einsatz des NoFloods Bypass-Systems durch geschultes Personal dauert nur ein paar Stunden.
Das bedeutet, dass ein Projekt innerhalb eines kurzen Zeitraums beginnen kann. Außerdem benötigt das gleiche geschulte Personal einige Stunden, um sie nach Abschluss eines Projekts zu entfernen.
Es gibt keine Lärmbelästigung – Das System verursacht keine elektrischen oder mechanischen Geräusche, da es keine Energie verbraucht. Dies ist ein großer Vorteil, vor allem wenn in der Nähe eines Wohngebiets gebaut werden muss.
Leicht zu verstauen – Das NoFloods Bypass-System lässt sich leicht in einer großen Kiste verstauen. Es benötigt keinen großen Speicherplatz wie andere Lösungen.