Les tubes comprennent un revêtement intérieur et un revêtement extérieur, qui collaborent tous deux pour former la structure du tube. Chaque doublure a une fonction distincte, offrant collectivement un équilibre de caractéristiques telles que la flexibilité, la légèreté, la solidité exceptionnelle et la résistance à la déchirure. Ces qualités sont cruciales pour leur performance en matière de protection contre les inondations, de défense côtière et de confinement temporaire des eaux usées. La longueur totale de la digue est extensible jusqu’à 200 mètres par section, offrant ainsi une protection adaptable en fonction des besoins. Les tubes sont conçus pour résister à une exposition aux UV jusqu’à 150 000 kilolangues (KLY). Pour assurer l’uniformité de la structure, les tubes sont délibérément dépourvus de dispositifs de raccordement. Les tubes parallèles sont reliés sur toute leur longueur par un mécanisme simple et efficace qui ne nécessite aucun outil. Cette conception permet de tenir compte des différences d’élévation entre chaque longueur, ce qui contribue à la flexibilité globale du système.
Doublure intérieure
Le matériau de la doublure intérieure est sélectionné pour remplir le rôle de contenir des liquides en toute sécurité pendant une période prolongée. Ce revêtement doit être imperméable aux liquides, même lors de la manipulation de substances telles que les eaux usées, les produits chimiques ou les eaux boueuses. Des matériaux similaires sont utilisés par Environment Solutions pour le stockage des eaux usées et des produits chimiques. Le polyéthylène basse densité (PEBD) est le matériau de choix pour ce revêtement intérieur en raison de son adéquation à ces objectifs spécifiques. Ce matériau offre un taux de migration minimal, garantissant une solution sûre et fiable pour le confinement des liquides.
L’incorporation de cette combinaison méticuleuse de matériaux dans les tubes garantit un système de protection contre les inondations qui excelle en termes de flexibilité, de durabilité et de confinement efficace des liquides, ce qui en fait un choix exceptionnel pour diverses applications, allant de la défense contre les inondations à la gestion des eaux usées.
Migration (mg/dm2)
| Distilled Water | 0,20 | 10 mg/dm2 |
| Ethyl Alcohol (15%) | 0,05 | 10 mg/dm2 |
| Acetic acid (3%) | 0,28 | 10 mg/dm2 |
| Oil | < 1,0 | 10 mg/dm2 |
Méthode : TS-ENV 1186-1/12
CONDITIONS D’ANALYSE : 40 degrés Celsius, 10 jours
Doublure extérieure
Le revêtement extérieur des tubes joue un double rôle : il renforce la solidité de la solution globale et constitue une couche protectrice pour le revêtement intérieur. Pour remplir efficacement ces fonctions, le revêtement extérieur est fabriqué en polypropylène (PP), un matériau choisi pour ses caractéristiques remarquables. Le PP apporte des avantages significatifs à la solution, notamment
- Résistance accrue : Le revêtement extérieur ajoute une couche supplémentaire de robustesse à l’ensemble de la structure, renforçant ainsi sa capacité à résister à diverses contraintes et pressions.
- Flexibilité maximale : Malgré sa grande résistance, le PP offre une flexibilité remarquable, ce qui permet au système de barrière anti-inondation de s’adapter aux conditions et aux terrains changeants.
- Faible poids : La légèreté du PP contribue à l’agilité générale et à la facilité de déploiement du système de barrière anti-inondation.
Dans le contexte de la protection contre les inondations, les préoccupations relatives à la force migratoire ne sont généralement pas primordiales. Pour la plupart des applications de défense contre les inondations, un léger degré de migration, tel que 0,01 % par minute, est généralement considéré comme acceptable. Ce niveau de migration ne compromet pas la fonctionnalité et l’efficacité standard de la barrière. Toutefois, dans les scénarios impliquant des réservoirs de confinement ou des barrages de plage, la migration pourrait effectivement être une considération pertinente.
En incorporant les caractéristiques du polypropylène dans le revêtement extérieur des tubes, le système de barrière anti-inondation atteint un équilibre optimal entre la résistance, la protection, la flexibilité et le poids, garantissant ainsi une performance robuste dans la protection contre les inondations et autres défis liés à l’eau.
Migration (mg/dm2)
| Distilled Water | 1,50 | 10 mg/dm2 |
| Ethyl Alcohol (15%) | 0,65 | 10 mg/dm2 |
| Acetic acid (3%) | 30,62 | 10 mg/dm2 |
| Oil | < 1,0 | 10 mg/dm2 |
Méthode : TS-ENV 1186-1/12
CONDITIONS D’ANALYSE : 40 degrés Celsius, 10 jours
Terminaux/jonctions
Toutes les bornes et jonctions sont méticuleusement fabriquées en aluminium de haute qualité, ce qui garantit des performances et une durabilité exceptionnelles. Ce choix de matériau est essentiel pour garantir la longévité et la fiabilité de ces composants critiques du système de protection contre les inondations. L’aluminium offre une série d’avantages, notamment
Durabilité :
L’aluminium présente une résistance inhérente à la corrosion et à la dégradation, ce qui le rend bien adapté à une exposition prolongée à des conditions environnementales variables, y compris l’humidité.
Robustesse :
L’aluminium de haute qualité contribue à la robustesse générale des terminaux et des jonctions, ce qui leur permet de résister efficacement aux pressions et aux contraintes associées aux activités de protection et d’endiguement des inondations.
Léger :
Malgré sa résistance, l’aluminium est relativement léger, ce qui facilite le transport, l’installation et la manœuvre.
Longue durée de vie :
La combinaison de la durabilité et de la résistance à la corrosion signifie que ces bornes et jonctions ont une durée de vie prévue d’environ 20 ans, ce qui garantit une performance et une valeur durables.
L’utilisation d’aluminium de haute qualité dans les terminaux et les jonctions souligne notre engagement à fournir des solutions de protection contre les inondations qui sont non seulement efficaces mais aussi conçues pour durer. Ce choix de matériau est conforme à notre objectif de fournir des systèmes fiables et durables, capables de résister aux exigences de leur durée de vie opérationnelle.