Hvordan midlertidigt genvinde land for at muliggøre reparation af bådrampe
I Haarlem, Holland, er der en bedding af flade stålplader på et skibsværft, hvor indlandsskibe, pramme og slæbebåde er blevet trukket siden 1952.
Skibene vejer typisk over 750 tons og er normalt ved slutningen af deres arbejdsperiode.
Udfordringen: akut reparation af beddingen
Gennem årene har “slid” forårsaget, at beddings svejsninger er revnet, hvilket har resulteret i, at sediment er blevet presset igennem.
Vores hollandske partner hos NoFloods blev hyret til at skabe et tørt arbejdsområde på den del af slæbestedet, der var under vand, så reparation kunne udføres.
Løsningen: brug af NoFloods “twin-tube 125” barriere til at skabe en Cofferdam
Vores hollandske partner brugte NoFloods “Twin-Tube 125” Barriere til at skabe en “cofferdam”, hvilket gjorde reparationen af beddingen meget mere effektiv (de skabte et tørt arbejdsområde ved at pumpe vand ud indefra).
Kunden kunne derefter nemt svejse nye plader og injicere cement med høj kraft på beddingen.
Resultatet
Hele projektet blev hurtigt afsluttet til kundens tilfredshed.
Se videoen nedenfor for at se, hvordan vores hollandske partner nemt kunne skabe en cofferdam, og dermed hjælpe med den meget nødvendige reparation af beddingen.
P.S. Ønsker du en downloadbar kopi af denne case study? Klik/tryk her
Vil du vide mere om vores barrierer? Så klik/tryk her for at komme i kontakt
Flere anvendelser af NoFloods Barrierer:
- Beskyttelse mod oversvømmelse
- Byggeri i vådområder
- Flodafledning
- Rørføring
- Kabel- og rørarbejde
- Bådramper
- Osv.
NoFloods Barriers er blevet brugt til forskellige anvendelser i USA, Frankrig, Tyskland, Thailand, Australien, Spanien, Serbien, Rumænien, Slovenien, Sverige, Danmark, Italien, Ungarn, Holland og 10 andre lande.